说起来，打从走进首都机场，个人的感觉就突然发生了很大的变化。想想，这真的是一个新的开始，马上就要离开这个熟悉的城市、熟悉的国家，飞往一个只从电视中才能了解一二的国度，心里真的是有一种莫名的紧张和恐惧。也许我是属于那种喜欢安逸生活、不思进取的人，所以连一点兴奋的感觉都没有，真是失败。不过人到了这个时候，已经是骑虎难下了，只好硬着头皮往前冲了。

        闲话少说，回归正题。之所以说是漫长的一天，我觉得有两个意思：其一，因为我们大都是去北美，因为时差的关系，基本上都是差不多什么时候上飞机、什么时候下飞机，呵呵，无形之中多了十几个小时，这一天的净时间差不多有35、6个小时，名副其实的很漫长。其二，因为是从一个国家飞到另一个国家，这其中有种种的过程需要经历，种种的手续需要办理，一直到最后，我想每个过来人都会觉得筋疲力尽，所以对于一个人的体力和精力真的是个大考验。所以劝大家，无论有多少离别之情，在出发的前一天一定要休息好，保证充足的睡眠，应付这漫长的一天。

        如果去加国，基本上很多人都是要在温哥华（vancouver）转机的。到我出发的日子（12月下旬）为止，从北京有两班飞机可以到达。一班是国航的CA991，一班是加航的AC030。不知道在8、9月份的留学旺季是怎样的，据我的买票经验，国航的飞机会便宜些，大概能便宜400－500元左右（根据国旅的价格），但是托运的行李有限制，只能是一大（158cm）一小（113 or 115？），手提行李115再加一个手提电脑之类的东西；而且如果你需要在温哥华转机，因为有事情耽误没能赶上原来的那一班飞机的话，国航是不负责的，至于能不能再转到加国国内的其他航班，我也不清楚了。反观加航的飞机，票价自然是贵些了，但是托运的行李是两个大箱子（158），手提的行李也是115和手提电脑之类的包。如果在温哥华转机时没能赶上定的那班国内航班，只要下一班有座位，就可以顺延。所以综合比较起来，我认为还是加航的更适合学生。

        现在终于开始说说我的漫长一天了。这里需要声明一点的是，因为我是春季入学的，虽然各种手续的办理过程是相同的，但是如果是在8、9月份的旺季抵加的话，可能在办理各种手续的时间上会有很大的出入。

        加航的AC030是北京时间下午17：45起飞的，需要提前3个小时办理登机手续，我是大概两点半左右到达首都机场的。到达出发的门口，找来一辆手推车，把我的大大小小的箱子放在上面，在一大群人的簇拥下走到国际出发的入口，送行的人只能到达这里了，其实从下车到这个门口充其量200米，呵呵，让人感觉所谓的送行也就是摆摆样子，机场里的大部分手续还得自力更生。进入口之前，记得看看是哪个柜台办理登机手续，然后按照指引的方向过去就好了。

        进入口的时候，需要看看机票和护照，而且在整个的旅行过程中都会需要这两样东西，所以记得要把它们放在容易拿的地方。这里顺便说一句，在整个旅行的过程中，我记得用到过的文件包括护照、机票、使馆给的那封信、admission letter。当时我还准备了成绩单、公证书之类的东西，事实证明根本没用，拿着还重，所以我想那好那四样东西其他的就不必了，最多把这些放在随身的行李箱子里面好了。对了，还需要带一支笔，因为在飞机上还要填一张海关的表格，而且需要的时候，还可以把在飞机上认识的朋友的联系方式留下。

        到了办理登机手续的柜台，就排着队等着好了。有一点需要注意的是，柜台办理手续时，头等舱、公务舱是有特殊的地方的，我们这些坐经济舱的学生看好了，不要弄错了队。虽然我走的时候学生不多，但是移民还是很多的，所以队伍曲曲折折的拐了几个弯，大概等了有将近一个小时，这个时候你可以那一些小标签，写上自己的名字和地址（如果已经有国外的地址或者有联系人，可以写下来），以防万一行李丟了，又没办法联系你的时候，航空公司可以把行李送到这个地址。排到的时候，先出示护照和机票，然后会给你登机卡，我的是联程的，所以给了我两个登机牌，这样在温哥华转机的时候就不需要再check－in了，直接托运行李就可以了。

        之后需要把两件大行李和一件随身的行李箱过秤，不能超重。但是带的电脑包并没有称，所以如果有书之类的重的东西，可以放在电脑包里面。大行李的重量一般都是统一要求的，32公斤或者70磅，因为我比较谨慎，生怕超重，所以在家里左称右称到了30公斤就不敢放了，结果在机场称只有27公斤，真是觉得亏。随身的小行李箱就很让人纳闷，当时打电话给加航的时候说的是8公斤，结果到了机场又变成10公斤了。不过因为小行李大家都只注意到它的体积了，往往就忽略了重量。我就是个例子，一称居然有12公斤，最后不得不把两本书放到大箱子里面才行。

        这里要给大家讲讲我的幸运经历了，不过没有代表性，仅供参考。小箱子的大小是有严格限制的，具体的长宽高好像是55、40、28（？记不请了，具体的可以给航空公司打电话问清楚），机场会有一个铁架子，能够塞进去的就是合格的。结果我的箱子买大了，就是差半个轮子塞不进去。我当时心想，这下糟了，不知道到哪里去找罚款啊。这是，一个有如天籁的声音对我说：“小姐，您不用试了，如果塞不进去的话，我把这个帮你也办托运吧。”我当时心里一惊，心想那需要多少钱啊，当时就紧接着问了一句：“多少钱啊？”那个声音接着说了一个让我终生难忘的词：“免费的。”我心里顿时狂喜，简直就像拣到了天上掉下来的金子一样。在那位服务小姐的指导下，我又把这个箱子办了托运。这下子，我只背了一个电脑包轻装上阵了。事实证明，少了一个随身的行李箱，办手续的时候确实要轻便很多。后来我偷偷的问了服务小姐，她说，每班飞机好像有十个多余行李的名额，办完了就没有了，就得按规定办理了。因为我办的比较早，所以还好是用了第三个名额，也许是人家的心情好吧。不过劝大家最好把自己的行李的大小按规定弄好了，千万不要像我一样狼狈。按照我的目测，一般那种没有夹层的小箱子都可以。anyway，量好最保险，千万别忘了把轮子也量进去，实在不行就找个机会实际到机场去试试。

        OK，登机手续办理好了，就没什么事情了。如果时间充裕，你的亲朋好友还耐心的在外面等候你，你就可以出去继续道别了。从办完登机手续到最后进登机口，还有差不多一个小时，又和送行的人呆了很长时间。大约4：30，我终于离开了熟悉的朋友们，真正独自开始了漫长的旅程。

        登机口进去之前是海关，还有一张表需要填，大体的内容记不太清了，大致就是一些个人的基本情况（姓名、性别等等）、去往国家、目的等等之类的。然后工作人员又象征性的问了几个问题，什么学什么专业、什么学位、哪个学校之类的。之后就到达了安检的地方，一切顺利，没有任何违禁品，用了不到20分钟就重新安顿下来，只等着登机了。